Месяц: Январь 2012

Федеральное дорожное агентство («Росавтодор») планирует открыть в регионах лаборатории, исследующие материалы, используемые для строительства и ремонта федеральных трасс. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал руководитель агентства Анатолий Чабунин. По его мнению, такая практика позволит улучшить качество автодорог.

В настоящее время власти уже приступили к организации подобных исследовательских центров, которые должны появиться в каждом федеральном округе. В лабораториях будут проверять все материалы, используемые в строительстве и ремонте — «от инертных материалов — песка, щебня, грунта — до вяжущих — битума, присадок к нему». Материалы, которые не пройдут сертификацию, запретят применять для строительства, ремонта и обслуживания автотрасс.

При этом, проверятся будет не только качество дорожного покрытия, но и то, как за трассами следят в зимний период конкретные регионы, т.к. известно, что в отдаленных районах страны для езды по федеральной трассе нужно использовать цепи противоскольжения. Результаты проверки по всей стране будут стекаться в управления министерства транспорта для дальнейшего анализа.

По словам Чабунина, подобная система проверки качества эффективно используется в США. Какая сумма потребуется на организации подобных исследовательских центров в России, глава «Росавтодора» не уточнил.

В сентябре 2010 года премьер-министр России Владимир Путин пообещал, что к 2020 году все федеральные трассы в стране будут приведены в порядок и станут отвечать современным требованиям.

Японцы из Nissan хотять протестировать свой электромобиль Nissan Leaf в условиях суровой русской зимы. Для этого электрокар получит специальную комплектацию, в которую входит дополнительный подогрев аккумуляторов.

Россия станет первой страной, где будет продаваться новый внедорожник Mitsubishi, который компания покажет в марте этого года в Женеве. Автомобили поступят в продажу после премьеры на автошоу и только через несколько месяцев после появления в России будут продаваться и в других странах мира.

Некоторое время назад компания распространила тизер, на котором можно рассмотреть некоторые черты новинки. Показом концепта нового внедорожника в Mitsubishi собираются ознаменовать старт очередного этапа развития марки и готовность к производству нового поколения глобальных моделей. Предполагается, что новая стилистическая концепция будет достаточно гибкой для того, чтобы допускать ее использование на автомобилях любых классов и габаритов. Таким образом, можно предположить, что речь идет о развитии стилистических решений, показанных недавно на концепте PX-MiEV II.

Судя по туманным намекам японцев на экологию и бережливое отношение к окружающей среде, можно заключить, что концептуальный прототип получит электрическую силовую установку. А из обнародованного тизера можно сделать вывод, что речь идет о прототипе нового поколения Mitsubishi Outlander.

В Mitsubishi прототип называют, кстати, «инновационной стратегической разработкой премиум-класса». Глава компании-дистрибьютора Mitsubishi в России «Рольф» Андрей Панков не подтвердил, но и не опроверг слухи о новом поколении Outlander. Правда выяснится только на автошоу в Женеве.

Госдума отклонила два законопроекта депутатов от ЛДПР, которые предлагали отменить штраф за «поворот направо под красный» и отменить норму о праве сотрудников ГАИ снимать с автомобиля номерные знаки за нарушения норм тонировки стекол.

Депутаты от ЛДПР предлагали отменить обеспечительную меру — снятие номеров с машины, — которая должна начать применяться к водителям с июня 2012 г. в добавление к штрафу 500 руб. Указывалось, что снятие номеров — неадекватное наказание за такое нарушение.

«Несоответствующее закону тонирование — это заведомое нарушение закона. Водитель знает, что нарушает закон, и тем не менее идет на это… Это (снятие номеров) не наказание, это не лишение водительского удостоверения. Это так называемая мера обеспечения. Если водитель готов снять пленку — номера у него никто не снимет», — объяснил решение депутатов первый замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, глава Союза автомобилистов России Вячеслав Лысаков .

Госдума также отклонила законопроект депутатов от ЛДПР об отмене штрафа за поворот направо при запрещающем, «красном» сигнале светофора (сейчас 1000 руб.).

Депутаты не могли отменить запрет на поворот направо «под красный», поскольку он регулируется правилами дорожного движения, утверждаемыми правительством России. Но отмена административного наказания за такое нарушение входит в их компетенцию.

Лысаков считает, что согласно ПДД при красном свете светофора запрещено движение в любом направлении. При этом он указал, что каждое четвертое ДТП — это наезд на пешехода на пешеходном переходе, 90% таких наездов происходит по вине водителя.

Российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» с 30 января повышает рекомендуемые розничные цены на автомобили Lada в среднем на 2,4% (за исключением Lada Granta), сообщает «АвтоВАЗ».

В связи с ростом затрат на выпуск автомобилей в 2011 году, в частности из-за выпуска автомобилей с новыми экологическими стандартами «Евро-4», и ростом акцизов, «АвтоВАЗ» повышает розничные цены на автомобили 2012 года выпуска (по дате выдачи паспорта транспортного средства). Компания проводит корректировку с учетом структуры спроса на отдельные модели и комплектации. Стоимость автомобилей 2011 года выпуска не изменится.

Больше всего подорожает Lada 4Х4: ее цена повысится на 5,5% (для пятидверной модели) и на 4,8% (для трехдверной), автомобиль будет стоить не менее 326,3 тысяч рублей. Розничная цена на Lada Kalina и Lada Samara повысится на 3,2% и 3% соответственно (то есть их цена соответственно составит от 287,9 тысячи рублей и от 270,3 тысячи рублей). Lada Priora подорожает на 2,9% (от 331 тысячи рублей), а стоимость Lada 2107 вырастет на 1,9% (от 213,6 тысячи рублей)

В 2011 году «АвтоВАЗ» продал более полумиллиона автомобилей. Самой покупаемой моделью оказалась Lada Kalina (более 140 тысяч автомобилей).

2011 год для марки Toyota запомнится негативным. Крупнейший автоконцерн лишился лидирующей позиции и откатился сразу на 4-е место. За прошлый год хуже продавались как «раскрученные» марки вроде camry, corolla, так и редкие модели как Platz, Toyota fj cruiser , и т.д.

Безусловно, на производство, и соответственно на продажи повлияли стихийные бедствия. Из-за тайфуна и разрушительного землетрясения, большая часть производства Toyota была практически уничтожена. В результате, самый крупный автопроизводитель в мире, пропустил вперед своих заклятых конкурентов GM, и в месте с ним еще 2 компании, в числе которых и Volkswagen.

Правда катастрофы с продажами не случилось, их количество снизилось лишь на 6%, до 7,95 миллионов штук. Это при том, что GM вышла в прошлом году на уровень в более чем 9 миллионов проданных авто.

Чистая прибыль Toyota за 2011 год сократилась вдвое по сравнению с прошлым годом. Из-за разрушений на основной части производства,  а также из-за укрепившейся йене, концерн потерял много денег.

Однако, не смотря на неудачи прошедшего года, руководство компании не намерено сдаваться, и планирует в этом году вернуть свои позиции, увеличив свои продажи сразу на 21%.

Крупнейший производитель Южной Кореи испытывает в условиях снежной зимы обновленный хэтчбек i20, чья премьера состоится в первые дни весны.

Во внешности рестайлингового хэтчбека Hyundai i20 появились видоизмененные передние фары со светодиодными вставками в стиле модели i40, новая широкая решетка радиатора и модернизированные задние фонари. Также, по мнению экспертов, под «камуфляжем» скрываются новые элегантные бамперы. В салоне Hyundai i20 дизайнеры слегка освежили оформление рычага коробки передач и центральной консоли, установив на ней новые кнопки управления климат-контролем и аудиосистемы.

Изменений в гамме моторов не предвидится. В линейке двигателей пятиместного хэтчбека i20 по-прежнему будут присутствовать бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 78 до 101 л.с. Машина станет комплектоваться пятискоростной механической трансмиссией и четырехступенчатым «автоматом».
Рестайлинговый хэтчбек дебютирует на грядущем Женевском автосалоне.

Напомним, что с прошлого года Hyundai прекратил поставки в Россию хэтчбека i20, вместо которого отечественным потребителям предлагается автомобиль Solaris, выпускаемый на заводе в Санкт-Петербурге.

Госавтоинспекция концептуально поддерживает идею об отмене доверенностей на управление автомобилями, сказал «Российской газете» заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин.

Гражданский кодекс позволяет передавать право собственности и право владения в устной форме, отмечают в главке МВД. Ведомство неоднократно рассматривало возможность и последствия исключения доверенности на право управления транспортным средством из числа документов, которые должен иметь при себе водитель, сказал Кузин. Современные информационные системы позволяют легко установить, есть ли у водителя право находиться за рулем, или машина угнана. Так, в Федеральную информационную систему ГИБДД оперативно заносится необходимая информация и поступает на все посты автоинспекции.

Отныне для того, чтобы у сотрудников ГИБДД не возникало лишних вопросов, всех водителей, доверенных для управления автомобилем придется вписывать в вашей страховой компании.

Для отмены доверенности необходимо внести поправки в Правила дорожного движения и в Гражданский кодекс, который возлагает обязанность возмещения вреда на управляющего машиной по доверенности. То есть при ДТП все претензии будут предъявляться собственнику автомобиля.

Председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин также поддерживает идею отмены простой рукописной доверенности для управления автомобилем. Как сказал Плигин «РИА Новости», несколько лет назад неоднократно возникал вопрос, напротив, об усилении регулирования в этой области — предлагалось ввести нотариально заверенную доверенность на право управления автомобилем. Однако в настоящее время, по его мнению, доверенность можно отменить совсем.

«Та рукописная доверенность, которая есть сейчас, выполняет некоторые защитные функции, но не очень глубокие», — сказал Плигин. Но перед тем как отменить простую рукописную доверенность, необходимо тщательно изучить возможные негативные последствия.

С инициативой отмены доверенности на управление автомобилем выступил руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский. По его мнению, документ дублирует полис ОСАГО, в котором обговариваются лица, допущенные к управлению машиной.

Южноуралец, попавший в ДТП из-за гололёда, через суд взыскал с дорожного управления 100 тысяч рублей.

Как сообщили  в пресс-службе Сосновского районного суда, в марте 2011 года мужчина ехал на своемавтомобиле по дороге Челябинск – Яраткулово. Во время движения машина попала на заледеневший участок дороги с глубокой колеёй. Автомобиль занесло, водитель не справился с управлением и съехал с дороги. В результате машина перевернулась и получила повреждения. Автолюбитель подал в суд на дорожную организацию, требуя взыскать 132 тысячи рублей.

Работы по содержанию дороги выполняло Карабашское ДРСУ, поэтому суд решил, что данное управление и должно нести ответственность за случившееся. Выяснилось, что на опасном участке дороги отсутствовал предупреждающий знак «Скользкая дорога», а также временные знаки ограничения максимальной скорости и минимальной дистанции. В журнале производства работ по содержанию автодорог Карабашского ДРСУ было указано, что в день совершения ДТП участок обрабатывался противогололедным материалом. Однако из материала об отказе в возбуждении административного дела, результатов служебной проверки ГИБДД и показаний свидетелей следует, что на момент аварии дорога не была обработана: на проезжей части были лед и колея. То есть дорожники не приняли меры безопасности. При этом суд учел, что сам автовладелец, учитывая неблагоприятные дорожные условия, должен был выбрать безопасную скорость. В связи с этим суд вынес решение удовлетворить иск частично. С дорожного управления в пользу водителя взыскано 100 тысяч рублей в качестве материального ущерба. Решение не вступило в законную силу, так как обжаловано стороной ответчика.

Ну а если вам нужна китайская посуда из фарфора KunstWerk, рекомендуем вам посетить специализированный интернет-магазин profposuda.ru. Здесь вы найдете огромное множество разнообразных столовых приборов и посуды для личного использования и для вашего бизнеса.

Продажи Mitsubishi i-MiEV начались в октябре 2011 года, и за первые 3 месяца продан 41 электромобиль. Это на 17% больше, чем в Швейцарии, на 141% больше, чем во Франции, и на 156% больше, чем в Нидерландах по итогам 3 месяцев с момента начала продаж в этих странах.

«Эти цифры говорят о начале формирования электромобильного тренда в России, — отмечает Андрей Панков, главный исполнительный директор «РОЛЬФ Импорт». — Мы видим, что россияне показали себя гораздо более открытыми к инновациям, чем жители некоторых европейских стран, где существенно более развита инфраструктура, работают меры государственной поддержки и стоимость электромобиля существенно ниже, чем в России».

На сегодняшний день электромобили i-MiEV уже присутствуют в салонах 10 официальных дилеров в 5 городах России. Автопроизводитель видит будущее за автомобилями на электротяге, поэтому планирует к 2015 году выпустить на рынок еще 7 моделей, в том числе электромобилей с увеличенным запасом хода.

В Москве постепенно развивается инфраструктура, появляются доступные для всех владельцев электромобилей заправки. В 2012 году появятся и «быстрые» зарядные станции, способные зарядить электромобиль за 15-20 минут. Несмотря на то, что Mitsubishi i-MiEV можно заряжать от обычной зарядки в 220V, развитие инфраструктуры является одной из ключевых задач, позволяющей ускорить темпы формирования рынка электромобилей в России. Другим аспектом являются меры государственной поддержки, столь распространенные в Европе, Японии и США.