Рубрика: О тракторах

Уважаемые посетители автомобильного портала Avtoonline.net, вот и подошли к концу публикации посвященные таким необходимым машинам как тракторы. Читать далее «Окончание публикаций про тракторы»

Отбор, мощности в трансмиссии тракторов унифицированного семейства осуществляется с помощью пяти ВОМов: независимого, независимого прогрессивного и трех прогрессивных синхронных. Читать далее «Отбор мощности»

Применение мощных промышленных тракторов повышает производительность труда, позволяя внедрить прогрессивную технологию, сокращает сроки выполнения работ, уменьшает металлоемкость агрегатов в 1,2— 1,5 раза, снижает стоимость работ в 1,3—2,7 раза, обеспечивает комфортабельные условия труда обслуживающего персонала. Читать далее «Мощные промышленные тракторы»

Болотоходный трактор Т-130БГ-3 оборудован задней навесной системой. Задняя навесная система полностью унифицирована с навесной системой трактора Т-100МБГС. Для улучшения агрегатирования навесная система обеспечивает возможность получения трех вариантов эксплуатационных наладок. Верхняя тяга навески телескопического типа имеет предохранительный элемент (срезающийся палец), предохраняющий от поломок детали механизма навески траК-  тора и орудий при возможных перегрузках.

Для предохранения рукавов высокого давления от разрывов и вытекания масла из гидросистемы предусмотрены разрывные муфты, прикладываемые к трактору. Установка обеих навесных систем на трактор не затрудняет доступ к ВОМам спереди и сзади и обеспечивает при необходимости установку ходоуменьшителя, который крепят к задней стенке корпуса бортовых фрикционов. Присоединительные элементы навесных систем оставлены такими же, как и нй тракторах Т-100МГП, Т-130 и Т-100МБГП, находящихся в эксплуатации, что обеспечивает, преемственность агрегатируемого с указанными тракторами шлейфа машин.

Технические характеристики болотоходных тракторов и их.гидравлических навесных систем приведены в табл.

Регулировка натяжения гусениц осуществляется с помощью гидравлического механизма натяжения. Поскольку гусеничные тележки удлинены на 710 мм, а рама трактора только на 350 мм, на трактб- рах Т-130Б между механизмом натяжения и вилкой введена проставка, а плечи вилки направляющего колеса усилены. Читать далее «Регулировка натяжения гусениц»

Техническая характеристика болотоходных тракторов Марка трактора ДТ-55А-С4 ДТ-75Б-С4 Т-100МБ Габаритные размеры, мм: длина ………………………… 4490 5485 4746 ширина………………………. 2105 2240 высота ………………………. 2300 2304 Скорости движения, кмч: вперед на передаче I ……………………. 3,59 5,15 II ……………………….. 4,65 5,74 III ……………………….. 5,43 6,39 IV ………………………. 6,28 7,10 V ………………………. 7,92 7,90 VI ……………………….. — 8,80 VII ………………………. — 10,85 с ходоуменьшителем на диапазоне I ………………………. — 0,32; 0,35; 0,40; 0,44 II ……………………….. — 0,68; 0,76; 0,84; 0,94 III ……………………….. — 1,57; 1,76; 1,?5; 2,18 IV ………………………. — 3,34; 3,73 4,15; 4,61 назад на передаче I ………………………. 2,43 4,41

Болотоходный трактор Т-130Б создан на базе мощного трактора общего назначения Т-130 тягового класса 6(10) тс. Завод выпускает следующие модификации болотоходного трактора Т-130Б: Читать далее «Трактор Т-130Б»

Трактор Т-100МБ, как и его базовая модель, относится к числу тракторов с полурамной конструкцией. Раму трактора составляют два штампованных лонжерона корытообразного сечения, приваренных к корпусу бортовых фрикционов. С наружных сторон лонжеронов приварены угольники для повышения их жесткости и прочности. Лонжероны рамы с корпусом бортовых фрикционов составляют остов, на котором монтируют агрегаты, узлы и детали трактора. Читать далее «Трактор Т-100МБ»

Болотоходный трактор Т-100МБ создан на базе трактора Т-ЮОМ общего, назначения тягового класса 6 тс. Читать далее «Болотоходный трактор Т-100МБ»

Трактор ДТ-75Б оборудован гидравлической навесной системой. Гидросистема болотоходного трактора включает в себя шестеренный масляный насос НШ-46Д с подачей 75 лмин, четырехпозиционный трехзолотниковый распределитель, масляный бак емкостью 25 л, стальные и резиновые маслопроводы с арматурой и силовые цилиндры. Читать далее «Трактор ДТ-75Б»