В начале декабря двадцать две компании, реализующие иностранные бренды в России, подняли цены на продукцию, причем два производителя увеличили стоимость всего своего модельного ряда — это Daewoo и Lifan. Это и понятно, «правительственная» утилизация автомобилей подошла к своему логическому завершению, и теперь иностранные производители могут вздохнуть спокойно.
Стоимость Daewoo возросла на 2,6-3,6% в зависимости от модели, а Lifan поднял цены всего модельного ряда на 6,6-12,0, сообщает агентство «Автостат».
Некоторые производители повысили стоимость лишь отдельных моделей — например, хэтчбек Chevrolet Lacetti в самой дешевой комплектации SE 1XK48GP5C подорожал на 2,4%. Обновленная Toyota Camry прибавила в цене 8,3%.
У Citroen повышение цен коснулось пяти моделей. Максимально подорожал хэтчбек С3 (+6,1%), который получил две новые комплектации с роботизированной коробкой передач.
Ford увеличил стоимость нового Focus III на 0,8-1,1%, а Mondeo с дизельным двигателем на 2,1-2,3%.
Mazda внесла изменения в прайс-листы пяти моделей. Рост цен составил от 1,0 до 2,6%. Hyundai ix35 стал дороже на 9,4%. Из-за отсутствия в прайс-листе дешевой комплектации Base седан Solarisподорожал на 8,5%.
TagAZ поднял цену седана С10 на 2,9%. Кроссовер Vortex Tingo в комплектации Lux прибавил в цене 2,8%.