Стало известно, что те самые высокие пошлины на автомобили иностранного производства будут действовать еще как минимум пять лет. Об этом сообщил глава Минпромторга Виктор Христенко.
По словам экспертов, эти пошлины необходимы России для того, чтобы заставить иностранные компании, производящие автомобили инвестировать в производство транспорта на территории Российской Федерации. Однако сообщается также что это предполагается лишь как временная мера, и возможно после 2016 года эти пошлины станут меньше.
Иностранные компании сначала должны как минимум окупить свои затраты.
Глава Минпромторга привел пример, касаемый стран БРИК. Бразилия, Россия, Индия, Китай — из них в Всемурную Торговую Организации не входит только Россия, однако у этих стран пошлины на иностранные автомобили еще выше чем в России, причем значительно выше! Эти развивающиеся страны также только формируют свой автомобильный рынок, и действуют они также как и в России, привлекая иностранные инвестиции в строительство автомобильных заводов.
Китай в этой сфере явно выделяется среди остальных, т.к. еще десяток лет назад у них не было не то что производства, у них было сложно даже просто купить автомобиль. Но Китай поступает еще жестче чем Россия, в их условия входит создание партнерского предприятия, доля китайцев в котором ровно 50%. Иностранцам это невыгодно, но они все равно идут к ним.
Так, на несколько лет Китай стал самой развивающейся в автомобильном плане страной, которая уже выпускает автомобили на экспорт, в том числе и в Россию.
Ну а если вы заинтересованны в бизнес идеях, то рекомендуем вам посетить сайт http://www.skaniainvest.ru/, где вам предложат уже готовые варианты своего дела.