Lincoln Zephyr
Двигатель: V12, рабочий объем 4784 см3
Мощность: 110 л.с.
Новый ультраобтекаемый, сейчас уже ретро-автомобиль Lincoln Zephyr, стилизованный Томом Тжарда, дебютировал в 1936 г. Он должен был стать бестселлером компании. В первый год было продано 18 994 Lincoln, 17 715 из которых были Zephyr, и позднее он создал базис классического Lincoln Continental от Эдселя Форда.
Довоенный «Зефир» (Zephyr) появился в конце 1935 г. и поступил в продажу в начале 1936г. как недорогой член семьи Lincoln. Zephyr считался первым удачным дизайном обтекаемого автомобиля, сделанного в США в годы когда автомобили были еще роскошью, и отражающего общее течение тридцатых, когда любой дизайн, начиная от тостеров и других электробытовых предметов до жилых зданий, стремился к гладкости линий. Это была комбинация стиля и солидности.
Построенный на 317,5 см колесной базе, Zephyr приводился в движение мотором с рабочим объемом 4784 см3 VI2 с углом развала блоков цилиндров 75°. Вакуумные тормоза предлагались в стандартной комплектации. Также на автомобиле стояли детали, которые позднее неизменно будут ассоциироваться с Lincoln: трехступенчатая коробка передач с переключением на руле. Также на машину поставили подвеску от Ford.
Несколько стандартных кузовов предлагалось самой компанией, плюс к ним покупатель мог выбирать из различных дизайнов, таких как LeBaron, Brunn (который в 1939 г. стал городским автомобилем жены самого Эдселя Форда, позднее сделавшего Lincoln Continental), Judkin, Dietrich и Willoghby.
Zephyr за всю свою карьеру перебрал огромное количество довоенных дизайнов. Он был и монолитным в пропорциях, и длинным, и высоким, и квадратным, пока в 1942 г. не произошла серьезная косметическая доработка.
Поздние Zephyr демонстрировал многие довоенные элементы, будучи и высоким, и длинным, и квадратным. Использование защитных щитков, частично закрывающих задние колеса, было модным в то время.
Ну а что касается настоящего времени, Lincoln Zephyr выпускают и по сей день, конечно на современном авто врядли можно найти хоть какое-то сходство с его предшественником, но чувствуется сам характер этого легендарного автомобиля.