Средний возраст автомобилей зарубежных автопроизводителей в России составляет девять лет. При этом иномарки в структуре сегодняшнего парка легковых машин составляют 49,3%, что эквивалентно 18,2 миллиона экземпляров.
Соответствующие данные привело агентство «Автостат». Как пишет портал Motor.ru, непосредственно среди иномарок 25,8% приходится на автомобили, возраст которых не превышает трех лет. Среди машин отечественных производителей таких экземпляров в три раза меньше — 8,6%. Наиболее многочисленной группой среди транспортных средств зарубежных компаний являются автомобили в возрасте старше 10 лет. Они занимают 32,7 процента всей структуры.
Эксперты отметили также, что средний возраст всего отечественного автопарка составляет 12 лет, а машин российских производителей — 14,9 года. В Германии, например, средний показатель по всему парку равен 8,7 года.
Интересно, что опросы показали также и зависимость «тюнингованности» автомобилей от их возраста. Так, чем старше автомобиль, тем чаще его владельцы стремятся сделать его лучше. Чаще всего устанавливаются пламегасители и новая выхлопная система. Также большое распространение получил так называемых чип-тюнинг.
«Возрастная структура парка иномарок в России стала близка к европейской, но, в отличие от Европы, наш парк формируется за счет притока новых, „свежих“ машин — он пополняемый. В Европе парк обновляется, но не увеличивается», — заявил директор агентства Сергей Целиков.
Ранее «Автостат» приводил данные по возрасту отдельно взятых марок машин. Самым молодым оказался бренд Kia: средний возраст машин этой компании в России составляет 3,5 года. Самыми старыми стали «Москвичи» — 25,4 года. Помимо этого 49,9% машин в России выпущены более чем 10 лет назад. В количественном выражении этот показатель равняется 18,42 миллиона единиц.