В Москве семимильными шагами идет строительство гаражей и открытых парковок, и уже через 5 лет будет побежден дефицит машино-мест в столице.
24 мая об этом отчитались участники очередного заседания Штаба по выполнению проектирования и строительства гаражей и стоянок в Москве, которое провел первый заместитель главы Департамента строительства столицы Петр Аксенов. Он заявил, что в 2011 году столицу пополнят почти 500 тысяч машино-мест, уже сейчас краны манипуляторы и прочая строительная техника начали работы. Эта цифра составляет практически четверть от общего официально зарегистрированного дефицита мест для автомобилей, который составляет около 2,3 миллионов машино-мест.
Ситуация кажется не такой благоприятной, если попробовать проанализировать качественный состав этих 500 тысяч мест, который подробно расписали на том же заседании. Как оказалось, свыше трети вышеперечисленных мест – 330600, совершенно не относятся к гаражам. В списке департамента они называются «парковками открытого типа, расположенные на внутриквартальных площадях», а если перевести на общепонятный язык – прямо во дворах. Мэр столицы Сергей Собянин рассказал, как будут выглядеть данные стоянки. Каждый двор Москвы обмеряют и проанализируют, а затем строители зальют асфальтом часть газонов, которые и так испорчены паркующимися там автомобилями. Также будут расширены проезды, где возможно, и опять за счет тротуаров или газонов, поскольку больше свободного пространства во дворах нет.