Слово «tuning», с английского переводится как настраивать, регулировать. Данное понятие,»тюнинг авто» теперь для нас привычное, хотя очень часто под этим предполагается именно внешняя отделка.
Тюнингованая машина на западе — это авто, сделанная под определенного владельца, с учетом его индивидуальности и желаний. Переделыванию машин нет предела. Тема достаточно увлекает. Иногда тюнинг включает в себя очень серьезные изменения в конструктивности двигателя и подвески, а также в иных системах авто.
Тюнинг авто — это целое искусство по приданию одному из нескольких тысяч сошедших с конвейера совершенно одинаковых машин, свое индивидуальное лицо. Конечно многих их авто устраивает, но так хотелось бы, чтобы он хоть чем-то отличался от всех иных машин.
Тюнинг можно разделить на этапы:
Наипростейшее — это внешняя отделка. От привычных нам наклеек, молдингов, хромировок. Нет абсолютно никаких изменений во внутренней части автомобиля, и даже если у вас новое авто, состоящее еще на гарантийном обслуживании, то гарантию снимать не будут. Но если же есть желание серьезно увеличить «способности» авто, то в этом случае одними наклейками никак не обойдешься. Здесь уже нужна достаточно серьезная переделка всех систем машины. Скоростному автомобилю полезны спойлеры, они усиливают прижим к дороге и не помешало бы добавить воздухозаборники направленные на охлаждение тормозов. И данные изменения направляются на увеличение мощности и изменение подвижности машины.
Следующий этап — незначительное техническое изменение. А именно настраиваем систему выпуска. И это даст возможность поднять мощность мотора без серьезных изменений двигателя.
Третий этап тюнинга затрагивает различные агрегаты и узлы авто. Здесь уже не стоит экспериментировать, большинство вмешательств требуют научных расчетов или минимум — практического опыта. Достаточно распространеный вариант тюнинга машин, это переделка последних под «кольцевые» спортивные. Наверное, это первое, что проделывают в новых моделях тюнинговые фирмы. Данный этап включает переделывания коробки передач и заменой редукторов. Это не требуют серьезной переделки всего авто. Все автомобили обычно выпускаются под среднего класса потребителя, в них возможны смещение определенных параметров в отдельном коридоре.
Следующий этап — это очень мощные и легкие двигатели, коробки передач с ошеломительными характеристиками. Цена у них тоже- супер. Кроме эксклюзивности она задается и материалами из которых сделана — достаточно легкие и очень прочные сплавы или углепластик.
Частенько небогатые тюнинг-мастера осуществляют, с помощью фирм продающих аварийные авто, выкуп битых автомобилей. Это дает возможность за сравнительно небольшие деньги приобрести машину, с которой можно делать все что угодно.
Можно много времени потратить на разговоры о возможностях тюнинга. Главное, что решения разработчиков, инженеров и дизайнеров, высшие технологии и различные испытания — возвращаются к простому водителю, будь то россиянин, англичанин, в виде проверенных новых улучшений, необходимые именно ему и его авто. После идет настройка определенного авто под определенного человека, под его индивидуальность, а именно- тюнинг!